大概率大家是要选择马来西亚的分时分段电表才比较划算了，那么这样的情况下各位就要选择申请安装马来西亚的智能电表才行，这个从7月份就会开始执行，毕竟如果你在下半夜选择充电的话，电价还是白天的那种价格，似乎对自己就不会很公平不是吗？我们看看细节的东西：
马来西亚国能（TNB）将在7月起推行新的电费计算方式，家庭用户将可选择以传统的模式来计算电费，又或者是采用分时电价的模式，在非高峰期时用电可享有更低的电费。
“分时电价”（Time of Use, ToU）是一项鼓励用户更有效管理用电时间的机制。通过在用电低峰时段享有较低电费，用户可以节省电费开支。由于高峰时段的电力需求较高，因此电费也相对较贵；相反，在低峰时段，电费较低，目的是鼓励用户在这些时段使用电力。
过去ToU机制仅开放予中压和高压的非住宅用户。但是马上从2025年7月1日起，凡是已安装智能电表及电流互感器（CT）电表或远程读表系统（RMR）的住宅及低压非住宅用户，也可选择加入ToU机制。只要安装了智能电表和CT或RMR电表，用户即可选择加入ToU机制，通过在非高峰时段用电，享有更灵活且更省钱的电费方案。但须提出申请后才能正式享有此机制的优惠，所以小曹觉得有电车比如比亚迪的家庭，就应该走这个方案，因为省钱啊，除非你偷电咯，哈哈
至于现有使用ToU电价方案C2、E2、F2、H2、C4和E3的用户，将会自动过渡至新的ToU机制，无需重新申请。ToU属自愿性质，符合资格的用户可前往附近的Kedai Tenaga了解详情或申请加入。（这是原先的电价收费模式）
ToU机制的电价分为两个时段：
周一至周五的话，高峰时段是下午2时至晚上10时，非高峰时段，晚上10时至隔日下午2时。
周六及周日，全天为非高峰时段（24小时）
看来马来西亚也是开始根据电车的普及要做电价适当调整了，这就是趋势不是吗？
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